Ropczyce - Będziemyśl 06.07.2014

06.07.2014. Ropczyce.
Prace przy nowym peronie, i rozciąganie kruszywa.
Dzisiejszy dzień upalny. Zadaszenia nowych wiat na peronie przezroczyste - więc nie da się wysiedzieć. Projektant popełnił błąd, zadaszenie powinno być nieprzezroczyste - dzięki temu dawałoby cień. Jak zwykle pociąg pośpieszny (TLK) nie zmieścił się przy peronie - tylko 6-7 wagonów. Ktoś wysiadł, pociąg ruszył i za chwilę gwałtownie zatrzymał się... bo ktoś w biegu z wagonu który nie znalazł się przy krawędzi peronowej wyskoczył. Obaj faceci w elektrowozie wyszli z kabiny by zorientować się co się stało... Na stacji jest mnóstwo miejsca, więc oba perony mogłyby być odpowiedniej długości. Ale po co?! Stary był odpowiedniej długości.
Prowizoryczne dojście do peronu kolejny raz przerobione bo koliduje przy pracach torowych i przy nowym peronie.

 

 Baza, tędy w drodze do peronu. Kilka tygodni wcześniej na ścieżce do przejścia robotnicy rozłożyli sobie druty zbrojeniowe, i jakaś kobieta potknęła się o nie i wywróciła...

 Jedna stacja - dwa różne wejścia/wyjścia do podziemnego tunelu...

 

 Usunięto przy tej krawędzi na całej linii słupy podtrzymujące sieć trakcyjną, którą obecnie podwieszono pod te kratownice. Wyciągnięte z gruntu betonowe profile w innym miejscu zaczęto kruszyć, może w celu odzyskania drutu.

 Będziemyśl - niewiele się dziej...  Głównie przy kruszywie.

 

 Symboliczne przesunięcie torowisk, łuk zmniejsza promień o ok. 1,5metra.

 

 Na starym peronie spokojnie wzrasta trawka, przedtem jakoś się za nią zabierano, teraz nie ma na nią chętnych... Ok. 10 lat temu usunięto ławki - po co osoby korzystające z kolei mają siedzieć w oczekiwaniu na pociąg, czasem np. godzinę, gdy jest spóźniony? Masz nogi - to stój!

Ropczyce stacja od strony wschodniej za wiaduktem drogowym.